5月份，首钢京唐公司围绕生产经营，精心组织，合理安排，动态协调，实现了生产经营和主要技术经济指标稳中有升。其中，炼铁工序能耗创最好水平，重点品种产量、发电量等均超计划完成。

　　稳定工艺保产

　　首钢京唐公司围绕生产及各工序间的薄弱环节，强化组织协调，实施重点攻关措施，努力提升系统运行水平。生产组织部门根据生产的重点，狠抓合同的合理调配，实时跟踪合同执行情况。5月份，该公司首次建立了日生产情况反馈机制，加强了计划内部沟通与及时落实。

　　炼铁作业部大力推行经济炼铁，稳定高炉生产，充分释放高炉产能。他们将8项稳定炼铁工艺项目分解为44个小项，并制定了分解项目负责人、划分时间进度、制定相应措施。球团造球工艺稳定项目、制粉保供和匀喷等工艺稳定项目均取得了突破性进展。5月份，两座高炉在超额完成生铁产量的同时，富氧率达到了5.5%，工序能耗达到372.2千克/吨，创投产以来最好水平。

　　炼钢作业部重新梳理重点项目和措施进展情况，新增加了220多条具体措施，优化生产组织，加大各项工作的推进力度。通过提高“列车时刻表”排产比例，推广岗位标准化操作和设备功能精度管理，从出钢到开浇的周期由82分钟压缩到78分钟，达到100%小于80分钟的第一阶段攻关目标。5月份，炼钢作业部重点品种产量达41.48万吨，超计划2.10万吨;钢包自开率达到99.77%，分别比计划和4月份提高0.27%、0.17%。焦化作业部根据高炉精料需要及焦炉煤气供应平衡为生产组织原则，积极做好精细化管理，焦炭实际产量完成32.7万吨，超计划1.4万吨。

　　品种开发提速

　　首钢京唐公司在稳定工艺的基础上积极组织品种钢的生产和新产品开发，扩展极限规格，提升产线制造能力，开发高端用户，扩大直供用户，尽快实现中、高档产品的稳定经济生产。

　　热轧作业部以提高品种钢比例和成材率等为抓手，提高热轧产品的售价和竞争力。在2250热轧生产线成功轧制出规格为4mm×1500mm的高强度汽车用钢DP785，稳定轧制了1.5mm×1175mm的极限规格集装箱板SPA-H、21.4mm规格X80管线钢、DC06和DX54D，以及出口德国的高表面级别汽车板。1580热轧分厂和生产技术室联合对超薄规格带钢生产进行技术攻关，稳定轧制出1.6mm规格，破解了1580热轧生产线接单“瓶颈”。

　　冷轧作业部围绕新品种狠抓精细操作产品规格和品种进一步得到拓展。在2230连退生产线进行了0.7mmm×1980mm极限规格宽幅IF钢DC06产品的试制，并取得成功。在2230镀锌产线首次试制了高铝汽车板，产品表面质量和机械性能已经达到用户的要求。5月份，该部冷轧家电板、汽车板、专用板品种钢总量完成20.59万吨，冷轧高端产品、领先产品、支撑产品完成20.46万吨。

　　眼睛向内挖潜

　　首钢京唐公司在保证生产顺稳的同时，深挖内部潜力，在降低消耗的基础上力争多创多收。

　　5月份，能源与环境部组织炼铁分厂通过增加管道，使高炉水冲渣开始使用回用水，有效地降低新水消耗，高炉工业水消耗0.41立方米/吨，比1月~4月份降低0.093立方米/吨。他们通过加强热电燃烧调整、优化生产组织运行模式，完成发电量23437.05万千瓦时，比计划发电量增加1489万千瓦时。在此基础上，他们还优化工艺运行，煤气掺烧比完成41.286%，创历史最优水平。

　　运输部全力开拓外部市场，扩大对外经营范围。在发运水渣及细磨粉、外发社会钢材、接卸焦煤常态创收作业的基础上，不断尝试新货种作业，港口实现了板材的首次接卸，进一步提升了码头作业能力。5月份，运输部累计创收964万元，其中港口创收694.5万元。

　　精打细算节流

　　为进一步降低成本，首钢京唐公司围绕设备以及各种消耗精打细算，充分发挥油品、大型工具、辅材、耐材四大降耗攻关组的作用，强化基础管理。5月份，四大攻关组的攻关使该公司的各种消耗累计比去年月平均值下降了3000多万元。

　　设备部油品攻关组积极推进油品国产化替代工作。他们严格执行按质换油的管理方法，对于公司大于2立方米的各类油站进行按质换油，确保油品物尽其用。铅板同时，强化油品现场存储管理，采取对现场油品存储量编制定额，油品统一配送，废油统一存放。该公司5月份的油品消耗比去年月平均值降低了117.08万元。

　　大型工具攻关组协同有关单位，系统分析确定大型工具费用标准额度及降耗、降价方向，该公司5月份的大型工具消耗比去年月平均值降低1140万元。